近日，國(guó)家海洋局發(fā)布的《2017年中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，2017年全國(guó)海洋生產(chǎn)總值達(dá)77611億元，其中，第三產(chǎn)業(yè)增加值為43919億元。國(guó)家海洋局戰(zhàn)略規(guī)劃與經(jīng)濟(jì)司副司長(zhǎng)沈君介紹，第三產(chǎn)業(yè)占比較上一年有所增加，得益于海洋交通運(yùn)輸業(yè)及旅游業(yè)增速均高于第一、二產(chǎn)業(yè)。

海洋旅游是指人們以海洋資源為基礎(chǔ)的包括觀光、度假和特種旅游的各類(lèi)旅游活動(dòng)的總稱(chēng)，包含酒店、餐飲、濱海別墅、旅游碼頭、零售業(yè)、海岸生態(tài)旅游、郵輪游艇旅游、潛水等多業(yè)態(tài)。海洋旅游也是海洋發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。

我國(guó)大陸海岸線長(zhǎng)1.8萬(wàn)多千米，對(duì)于濱海城市而言，“看海”是當(dāng)?shù)芈糜巫畲蟮馁u(mài)點(diǎn)。圍繞“海洋”主題的相關(guān)旅游活動(dòng)，例如濱海觀光、海洋主題公園、海島度假、郵輪旅游、海洋運(yùn)動(dòng)旅游等，可以滿足不同層次的旅游消費(fèi)需求。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在海洋主題旅游中，家庭、親子成為消費(fèi)主力，“80后”“90后”占海洋主題公園游客的69%。

近年來(lái)，我國(guó)海洋旅游取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，2016年，我國(guó)濱海旅游業(yè)產(chǎn)值達(dá)到12047億元，同比增長(zhǎng)10.8%。海洋旅游已經(jīng)成為帶動(dòng)“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)”發(fā)展的重要力量。

沿海諸省也積極出臺(tái)相關(guān)措施推動(dòng)海洋旅游發(fā)展。根據(jù)《海南省游艇碼頭布局規(guī)劃》，海口市將布置游艇碼頭16個(gè)，規(guī)劃游艇泊位3500個(gè)，該舉措與游艇消費(fèi)需求的擴(kuò)大相輔相成，將帶動(dòng)海洋旅游、娛樂(lè)休閑等行業(yè)發(fā)展;建設(shè)中的福建省連江縣定海灣山海運(yùn)動(dòng)小鎮(zhèn)，以山地運(yùn)動(dòng)和海上體驗(yàn)為核心，規(guī)劃總面積3.7平方公里(5550畝)，建設(shè)面積1.3平方公里，被列入福建省2017、2018年重點(diǎn)旅游綜合體項(xiàng)目;4月20日—22日，第14屆海峽旅游博覽會(huì)將在廈門(mén)舉辦，期間將舉辦海洋旅游論壇，分別從海峽兩岸海域互動(dòng)、帆船體驗(yàn)、海島開(kāi)發(fā)、涉海旅游裝備制造、海洋旅游人才教育培訓(xùn)等方面進(jìn)行深度研討，并發(fā)布中國(guó)海洋旅游發(fā)展報(bào)告。

然而，我國(guó)海洋旅游尚處在發(fā)展初級(jí)階段，要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展仍面臨著諸多挑戰(zhàn)。北京大學(xué)海洋戰(zhàn)略研究中心執(zhí)行主任、北京大學(xué)國(guó)民海洋意識(shí)發(fā)展指數(shù)課題組副組長(zhǎng)胡波撰文指出，中國(guó)人的海洋意識(shí)與西方傳統(tǒng)海洋強(qiáng)國(guó)相比仍有落差，與中國(guó)自身的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平也不十分匹配。“中國(guó)的海洋經(jīng)濟(jì)實(shí)踐缺乏規(guī)劃協(xié)調(diào)，精細(xì)化程度不夠。在一些高端產(chǎn)業(yè)，如高端海洋旅游、裝備制造等領(lǐng)域，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和積累仍相對(duì)欠缺。”

海南是我國(guó)的海洋旅游大省，由于其特殊的地理位置，每年冬天都吸引大量游客前往避寒。2018年春節(jié)期間，大霧封鎖瓊州海峽，導(dǎo)致大量游客滯留海南島。“這是因?yàn)楹I旅游的資源配置錯(cuò)位的緣故。”中國(guó)社科院旅游研究中心特約研究員楊彥鋒指出，目前，我國(guó)海洋旅游主要集中在海島旅游、郵輪旅游和近域海岸旅游等幾個(gè)板塊，一定程度上拉動(dòng)了旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，但仍存在供給不足等問(wèn)題。由于地理?xiàng)l件限制，很多濱海地區(qū)都面臨著淡旺季反差大的難題，縮小淡旺季差距，可以在一定程度上減輕濱海部分景點(diǎn)景區(qū)的承載壓力。此外，我國(guó)濱海旅游主要依靠國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，國(guó)際濱海旅游還發(fā)展不足。(尹 婕)

[責(zé)任編輯：林思喆]