今年是“泉州：宋元中國的世界海洋商貿(mào)中心”申遺成功兩周年，為加深廣大市民對泉州文化歷史脈絡(luò)、豐富內(nèi)涵、人文特征和當(dāng)代價值的理解與認識，進一步激發(fā)全社會的文化自覺和文化自信，近日，豐澤區(qū)圖書館邀請宋史研究者、歷史作家吳鉤先生為市民開展了一場精彩的講座，為大家講述泉州宋代海外貿(mào)易盛況。

吳鉤先生從宋元時代的大歷史視角出發(fā)，帶領(lǐng)大家跨越時空，探尋古代泉州開放與繁榮的前因后果，讓大家對泉州這一宋元“東方第一大港”的“前世今生”有了更深刻的認識。

“蒼官影里三洲路，漲海聲中萬國商。”在宋史作家的娓娓講述中，繁華的泉州港、“市井十洲人”的傳奇往事躍然眼前。

市舶司遺址

泉州石湖碼頭，實證了宋元泉州優(yōu)良的建港條件，與江口碼頭共同呈現(xiàn)了宋元泉州港的水陸轉(zhuǎn)運系統(tǒng)。

海港的變遷，見證一座城市的榮光。

宋朝倍加重視市舶司

千年前，這是一座令各國商人都心動不已的城。吳鉤從《光明之城》描述的刺桐港說起，他說，作為一名宋史研究者，泉州深深地吸引了他。

在宋代發(fā)達的商業(yè)中，有一類貿(mào)易值得特別指出來;在宋朝商人群體中，有一類商人的興起意義重大。這類貿(mào)易便是建立在航?；A(chǔ)上的海外貿(mào)易，宋人稱之為“市舶”;這類商人便是從事海外貿(mào)易的商賈，宋人稱之為“海商”。

據(jù)吳鉤先生介紹，宋王朝之所以熱心于市舶，是出于經(jīng)濟收益的考慮。如果說，朝貢貿(mào)易是虧本的生意，市舶顯然就是非常劃算的貿(mào)易，不但國家能從中課稅，參與海外貿(mào)易的眾多商民也獲益匪淺。

從多方面史料可以見證宋朝君主對市舶的重視——宋太宗“譴內(nèi)侍八人赍敕書金帛分四綱，各往海南諸蕃國勾招進奉，博買香藥、犀牙、真珠、龍腦;每綱赍空名詔書，于所至處賜之”;宋神宗說“東南利國之大，舶商亦居其一焉。昔錢(指吳越錢氏)、劉(南漢劉氏)竊據(jù)浙、廣，內(nèi)足自富，外足抗中國者，亦由籠海商得術(shù)也。卿宜創(chuàng)法講求，不惟歲獲厚利，兼使外蕃輻輳中國，亦壯觀一事也”;宋高宗說“市舶之利最厚，若措置合宜，所得動以百萬計，豈不勝取之于民。朕所以留意于此，庶幾可以少寬民力爾”……

宋朝的市舶司、市舶務(wù)，相當(dāng)于今天的海關(guān)。據(jù)吳鉤先生介紹，如果從半空鳥瞰宋朝境內(nèi)的海岸線，可以看到，從東北方的膠州灣，到中部的杭州灣和福州、泉州、漳州金三角，再到南部的廣州灣、瓊州海峽，布滿開展市舶的港口，宋人說：“今天下沿海州郡，自東北而西南，其行至欽州止矣。沿海州郡，類有市舶。”密州、明州、杭州、泉州、廣州均設(shè)有市舶司;溫州、江陰軍、秀州華亭縣等地設(shè)了市舶務(wù);澉浦鎮(zhèn)則設(shè)有市舶場。

在宋朝的東南沿海地區(qū)，從事海外貿(mào)易的商人不計其數(shù)，“販海之商，無非豪富之民，江、淮、閩、浙處處有之” ，“豪富之民”是大海商，財大氣粗，自備有大海船，從市舶中獲取的利潤最厚，如泉州人楊客，“為海賈十余年，致貲二萬萬”;另一位泉州海商朱紡，自任綱首(船長)，遠航三佛齊(今蘇門答臘島)經(jīng)商，“往返不期年，獲利百倍”。大海商也會雇傭“職業(yè)經(jīng)理人”帶領(lǐng)船隊出海，自己并不涉洋。

一段段波瀾壯闊的海洋貿(mào)易史在解讀中緩緩鋪開。

泉州市舶司專題展吸引市民參觀(賴小玲 攝)

泉州市舶司專題展展示的圖片、資料

市舶司遺址的入口處(賴小玲 攝)

泉州市舶司后來居上

相比其他城市，泉州市舶司的設(shè)立最晚，于北宋元祐年間設(shè)置，但泉州市舶司卻后來居上，于南宋時期成為最大的貿(mào)易港。近400年間，泉州市舶司見證了宋元時期泉州海外交通和港口貿(mào)易的繁華盛景。

如今，走近市舶司，雖已無法看到它過去的“海上舟頻入”“大舶高檣多海寶”之繁華，但通過考古出的建筑遺跡和瓷器，仍能感受領(lǐng)略它曾經(jīng)的開放和包容：多少中外船只在這里穿梭來往，多少貨物在這里堆積如山，多少市井十洲人在這里如何流連忘返，多少外來文化在這里交流和融合。

泉州市舶司遺址里出土的瓦當(dāng)、磚塊、青白瓷、醬釉器等。(來源：泉州海外交通史博物館)

市舶司里的石構(gòu)件(賴小玲 攝)

宋元時期的泉州港之所以盛極一時，絕非偶然，吳鉤認為，它是中國政治、經(jīng)濟重心逐漸南移和泉州地區(qū)經(jīng)濟社會快速發(fā)展的必然結(jié)果。

據(jù)《晉江縣志》記載：“趙崇度提舉市舶司，度與郡守真德秀同心劃洗前弊，罷扣買，禁重征，逾年舶至三倍”。建炎二年至紹興四年(公元1128年至1134年)，泉州所交的稅金在全國占很大的比重。在宋初，泉州已是“蕃舶之饒，雜貨山積”。在元代泉州海外貿(mào)易更是達到極盛。泉州對外通商的國家和地區(qū)由南宋時的58個增至98個，進口商品主要以香料、藥物為主，出口商品則以絲織品和瓷器為大宗。而且最多時進出口貨物在400種以上。與近百個國家和地區(qū)通商貿(mào)易，被譽為“世界上最大的港口之一”。

“宋朝時期，中國人首次大規(guī)模從事對外貿(mào)易，不再主要依靠外國中間商”。

公元13世紀的泉州已與世界經(jīng)濟體系相互緊密連接，在中國宋元時期繁榮的對外貿(mào)易中，泉州港占有突出的地位，由一個普通的貿(mào)易港發(fā)展成中外貿(mào)易的重要海上樞紐，成為中國和亞非歐各國人民友好往來的橋梁，被譽為“中國的阿拉伯走廊”。

吳鉤認為：“‘漲海聲中萬國商’的市舶盛況，是宋朝政府與商民共同締造出來的。”

泉州市舶司，為宋元時期中外海商進出港提供便利，為海外交通與中外文化交流保駕護航。雖然市舶司在明成化八年(1472年)撤銷，但是，其所帶來的文化交流和文明對話，豐富了泉州這座城市，并長久地影響著人們的精神世界。

唐卡畫師精雕細琢畫出宋元泉州市舶司熱鬧盛景， 再現(xiàn)“漲海聲中萬國商”。

九日山石刻中記載了一年兩季起航典禮的祈風(fēng)石刻。(來源：泉州海外交通史博物館)

朝廷重視獎勵海商、蕃商

在講座中，吳鉤重點提到宋朝政府給海商、蕃商的獎勵，“諸市舶綱首，能招誘舶舟、抽解物貨累價及五萬貫、十萬貫者，補官有差”，海商若“招商引資”效果顯著，蕃商若納稅5萬貫以上，宋政府都會給予獎勵。

宋朝政府鼓勵海商積極出洋貿(mào)易。每年十月至十一月，主管海外貿(mào)易的各處市舶機構(gòu)與沿海地方政府照例要舉行“遣舶祈風(fēng)”的祭祀儀式。吳鉤先生表示，官方主持祈風(fēng)，其意義不在于祈禱，而是表明態(tài)度：朝廷與你們是站在一起的，都祈愿你們出海貿(mào)易平安順利。

在泉州，每年市舶司官員到九日山參與航海祈風(fēng)典禮。在泉州市舶司遺址的主題展廳里，記者了解到：每年夏冬時節(jié)，宋代泉州地方長官或者市舶司長官率領(lǐng)相關(guān)僚屬，來到九日山麓的延福寺、昭惠廟，舉行向海神通遠王祈求航海順風(fēng)的官方典禮。這一特殊儀式被記錄在九日山崖壁上，這是全國目前僅有的。目前尚存有10方航海祈風(fēng)石刻，反映了宋代泉州官方對海外貿(mào)易的重視和管理制度的成熟。

宋政府不但鼓勵中國的海商出洋貿(mào)易，也歡迎海外的蕃商來宋做生意。蕃商只要依法在市舶司報關(guān)、完成納稅手續(xù)之后，便可自由來去、自由經(jīng)商，或在宋居留。他們的財產(chǎn)權(quán)、經(jīng)營權(quán)、居留權(quán)都受到法律保護。

據(jù)《泉州歷史文化概覽》中記載：宋代僑居泉州的蕃商，數(shù)量眾多，他們或雜居民間，或聚居城南。當(dāng)時，泉州城內(nèi)不僅有蕃人聚居的蕃人巷，而且有專供蕃人子弟入學(xué)的蕃學(xué)。在這些僑民中，人數(shù)最多的是來自阿拉伯和波斯地區(qū)的穆斯林，他們的宗教信仰和風(fēng)俗習(xí)慣在泉州得到尊重。1009年，阿拉伯人創(chuàng)建了現(xiàn)位于泉州涂門街的清真寺(“清凈寺”)。南宋紹興年間，波斯人施那幃在泉州東坂創(chuàng)建穆斯林公墓。

北宋時，有市舶司的港口城市設(shè)有專門招待外國使者、客商的驛站。泉州在政和五年(1115年)設(shè)立來遠驛，并制定犒宴饋送條款，指派專職官員進行招待。

重視蕃商的結(jié)果是出現(xiàn)“市井十洲人”的繁華、包容景象。

以古鑒今，得出“文明因交流而多彩，文明因互鑒而豐富”。

責(zé)任編輯：蘇慧敏