他，為了實(shí)現(xiàn)自己兒時(shí)的愿望，為了完成父親的心愿，為了延續(xù)古船的技藝，用自己的辛勤在古船模制中開創(chuàng)一片天地;

　　他，懷揣著一顆赤誠(chéng)的心，秉持著傳承的信念，堅(jiān)定著發(fā)揚(yáng)造船人的精神，用自己的智慧使古船模走出泉州，走向世界;

　　他，心中展望古船模的前景，策劃古船模的未來，期冀將這份事業(yè)進(jìn)行到底。

　　他就是省級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)傳承人，泉州市泉港區(qū)大福古船模制作有限公司總經(jīng)理、泉港區(qū)峰尾福船文化研究所所長(zhǎng)劉祖博，一位為古船模技藝傳承兢兢業(yè)業(yè)的古船模制作者，對(duì)傳播古船模的歷史價(jià)值和文化價(jià)值做出了貢獻(xiàn)。

　　創(chuàng)業(yè)：傳承“古船模”制作工藝

　　峰尾鎮(zhèn)坐落于福建東南沿海，是一座三面環(huán)海一面靠山的半島漁鎮(zhèn)，是具有歷史悠久的著名漁鄉(xiāng)，其始于唐宋的漁航文化有很深積淀。峰尾古船模制作工藝源自峰尾誠(chéng)峰村衍澤堂黃氏造船世家。明洪武年間隨黃氏遷入泉港區(qū)峰尾鎮(zhèn)以來，世代相傳。據(jù)《圭峰黃姓族譜》載，明代峰尾黃姓全族習(xí)造船工藝者甚眾，執(zhí)斧者有99人之多。 明清兩朝先后參加鄭和下西洋的“寶船”以及鄭成功、施瑯征臺(tái)戰(zhàn)船的制造。因此，古船模承載著中華民族精神及造船人的民族情感。

　　1973年11月，劉祖博就是出生在峰尾鎮(zhèn)。由于特殊的地理環(huán)境，生活在這里的民眾大多是以靠出海捕魚為生，漁船已然成為當(dāng)?shù)鼐用裆畹牡诙€(gè)家。這也使得劉祖博與船結(jié)下了不解之緣，這里深厚的造船歷史底蘊(yùn)，為他從事古船模的制作產(chǎn)生不容置疑的影響。劉祖博一家從曾祖一代就開始制作木船，在他的記憶中，兒時(shí)他時(shí)常蹲在大船旁，看父親工作，偶爾幫上一些小忙，所以小時(shí)候的他就萌生自己造船的愿望。在后來的學(xué)習(xí)生涯中，他毅然決然地選擇工藝雕刻專業(yè)，并于1993年畢業(yè)于泉州惠安工藝美術(shù)學(xué)校。

　　劉祖博說，他的父親十幾歲便隨祖輩學(xué)做木船，大半生的歲月都用在了“造船”上。他父親一直希望把造船技藝?yán)^續(xù)傳承下去，不要被人遺忘。興許父親的這種十幾年如一日的堅(jiān)持，對(duì)古船模制作的質(zhì)樸感情深深感染了劉祖博。在2000年，劉祖博創(chuàng)建了大福古船模作坊。2011年成立大福古船模制作有限公司，“實(shí)現(xiàn)自己兒時(shí)的愿望”、“圓了父親的心愿。”

　　創(chuàng)新：讓“古船模”文化走向市場(chǎng)

　　為了更好地保護(hù)民間文化遺產(chǎn)和傳承古代造船工藝,劉祖博從明清時(shí)代起的造船世家的后代中選拔組成了技術(shù)團(tuán)隊(duì)，嚴(yán)格按照傳統(tǒng)造船工藝，將各種漁船、商運(yùn)船型按比例縮小，經(jīng)手工精雕細(xì)刻制成各種船模。目前，公司制作的“福船”、“鄭和寶船”、“鄭成功帥船”等船模，做工均十分精細(xì)，惟妙惟肖。2013年，公司各種大小船模生產(chǎn)1000多件，產(chǎn)值達(dá)到200多萬(wàn)，為地方文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來一定的影響。更為值得欣喜的是劉祖博還積極吸收年輕一代的學(xué)徒學(xué)習(xí)老師傅的古船模制作技藝，培養(yǎng)新一代造船技師，讓古船模的制作技藝傳承下去。

　　回顧創(chuàng)業(yè)這些年，劉祖博深有體會(huì)。他說，想要“文化得以傳承”首先就要讓其“走向市場(chǎng)”。從2000年開始，他先后投入100多萬(wàn)，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模把原來的古船模小作坊發(fā)展成為古船模公司，為了讓古船模工藝品走上市場(chǎng)化，傳播福船文化，公司積極參加各種文博會(huì)、藝博會(huì)、文化節(jié)等活動(dòng)。其中最引起社會(huì)關(guān)注的是2012年、2013年參加的第五屆、第六屆海峽兩岸(廈門)文化產(chǎn)業(yè)博覽交易會(huì)，2013年參加第八屆(莆田)藝博會(huì)，同年又參加了(泉州市)世界閩南文化節(jié)，皆受到海內(nèi)外客商的一致好評(píng)。2012年，劉祖博做的一項(xiàng)最重要的舉措是采取把“古船模”分檔次銷售的營(yíng)銷策略。之前制造的古船模型體積較大，甚至要兩三個(gè)人才能抬起。這些工藝品動(dòng)輒幾千或幾萬(wàn)，因而購(gòu)買的對(duì)象都是大企業(yè)，普通家庭根本消費(fèi)不起。因此他決定制作一些普通家庭都能買得起的小型船模，小船模的價(jià)格400-500元，人們消費(fèi)得起，也喜歡它的“吉祥寓意”。 如今，大福古船模公司每年小規(guī)格的古船模型可以賣出2000多艘，大型的也可以賣出200多艘。

　　近幾年，古船模制作技藝受到省市區(qū)各級(jí)政府的高度重視和支持。2013年8月泉港區(qū)領(lǐng)導(dǎo)率區(qū)各部門領(lǐng)導(dǎo)到劉祖博的公司調(diào)研古船模制作和發(fā)展規(guī)劃。如今古船模文化已慢慢走進(jìn)人們的生活中，來到劉祖博公司參觀古船模的各界人士絡(luò)繹不絕。僅僅2013年前來參觀的就有近百次，其中2013年11月臺(tái)灣各界人士組團(tuán)來參觀、交流古船文化、12月新加坡學(xué)生冬令營(yíng)團(tuán)隊(duì)參觀學(xué)習(xí)古船模制作、2014年元月臺(tái)灣文化團(tuán)體參觀、交流古船制作技藝。

　　愿景：打響“古船模”文化區(qū)域品牌

　　劉祖博“福船文化”的傳承和發(fā)展仍然憂心忡忡。在峰尾，與劉祖博同輩懂造船的人大都不再造船了，而是轉(zhuǎn)行去做國(guó)際船員，這樣賺錢會(huì)比較快。而學(xué)會(huì)造船基本功要兩三年的時(shí)間，要學(xué)得精湛那則要下十年功夫，又很辛苦，很多年輕一輩也不太愿意學(xué)這門手工藝。所以現(xiàn)在在劉祖博公司里的常規(guī)制作師傅，最年輕的都已經(jīng)是40多歲，最年長(zhǎng)的70多歲，而且大多都是劉祖博的父輩親戚。“古船模”的制作工藝，如同很多其他民間手工藝一般，傳承成為難題。

　　古船模承載著中華民族精神及造船人的民族精神，作為維護(hù)國(guó)家統(tǒng)一，體現(xiàn)人類智慧，見證歷史事件的重要載體，古船模有其重要的歷史價(jià)值、文化價(jià)值、藝術(shù)價(jià)值，是珍貴的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)和不可多得的實(shí)物珍品。因此，古船模這一種珍貴民間手工技藝?yán)響?yīng)世代相承。針對(duì)傳承這一問題的解決辦法，劉祖博一直有著自己一套想法，那就是把這種古船制作技藝作為一門課程融入大學(xué)專業(yè)選擇中，使它走向?qū)I(yè)化，然后由理論指導(dǎo)實(shí)踐，利于普遍推廣。但劉祖博認(rèn)為現(xiàn)在“時(shí)機(jī)”還未成熟，“現(xiàn)在人們或者未接受，但將來有一天會(huì)愿意接受，它的價(jià)值會(huì)被越來越多人所發(fā)現(xiàn)”。對(duì)于“古船”制作的未來，他仍然“持樂觀態(tài)度”。這需要一個(gè)過程，而現(xiàn)在只是開始。

　　劉祖博對(duì)古船模的未來展望，讓我們真確感受到他對(duì)古船模的深厚感情。他雖然潛藏著對(duì)古船模技藝傳承的隱憂，但他仍然滿懷希望，相信人們能夠發(fā)現(xiàn)它的價(jià)值。如今，劉祖博的大福古船模制作有限公司憑借 “全心全意、優(yōu)質(zhì)高效”的服務(wù)宗旨，“簡(jiǎn)約、時(shí)尚、前衛(wèi)”的產(chǎn)品風(fēng)格、完善的售后服務(wù)，造就了行業(yè)奇跡。經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)遍布國(guó)內(nèi)各大區(qū)域，許多知名酒店如七天連鎖酒店、榮譽(yù)等連酒店企業(yè)紛紛引進(jìn)福船文化。同時(shí)，產(chǎn)品還遠(yuǎn)銷荷蘭、美國(guó)、德國(guó)、加拿大、阿聯(lián)酋、印度、印尼、韓國(guó)、西班牙等國(guó)家和地區(qū)。

　　我們深信：劉祖博和他的大福公司緊跟時(shí)代發(fā)展步伐，將古船文化與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合，擴(kuò)大福船制作技藝這一“省級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)”在全國(guó)的影響力，定能打響“古船模文化”這一泉港特有的地域文化品牌，不斷提高泉港的知名度和影響力，加快泉港區(qū)文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐。

來源：泉州文化產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 責(zé)任編輯：謝自旋