洛陽橋位于洛江區(qū)與臺商投資區(qū)之間洛陽江入?？?，這里原為古泉州灣洛陽港，也是連接泉州至省城福州，乃至江西、浙江腹地的交通要道。又名“萬安橋”，始建于北宋皇祐五年(1053年)，北宋至和二年(1055年)、北宋嘉祐三年(1058年)兩知泉州的蔡襄繼續(xù)主持建造，并于次年(1059年)完工。

橋系由花崗石砌筑，現(xiàn)長 731 米，寬 4.50 米。橋墩 45 座，兩側(cè)作護(hù)欄，有 500 根欄桿石柱，其中 28 根為獅身欄柱，所用石橋板最大的長 11 米，寬 0.98米，厚 0.80 米。每條橋板重約數(shù)噸至十多噸，施工難度非常大。建橋時首創(chuàng)了多種先進(jìn)的建橋技術(shù)：當(dāng)時洛陽江潮狂水急，橋基屢被摧毀，造橋工匠們創(chuàng)造了筏型基礎(chǔ)，即沿著橋梁的中軸線拋置大量石塊，形成一條連接江底的矮石堤，然后在上面建造船型墩。同時采用“浮運(yùn)架梁”的妙法，把一條條重達(dá)數(shù)噸的大石板架在橋面上。又在橋下養(yǎng)殖大量牡蠣，把橋基石和橋墩石膠合凝結(jié)成牢固的整體，這就是“養(yǎng)蠣固基”法，也是世界上第一個把生物學(xué)運(yùn)用于橋梁工程的創(chuàng)舉。

現(xiàn)橋南北保存4 尊11 世紀(jì)護(hù)橋石將軍和6 座石塔，另有眾多的石碑、摩崖石刻以及保存至今的 26 方歷代修橋碑記。橋北洛陽街仍保存有11世紀(jì)建橋時為保佑建橋、鎮(zhèn)橋而建的祭祀海神通遠(yuǎn)王的昭惠廟。橋南村則一直保存著紀(jì)念建橋有功的郡守蔡襄的蔡忠惠公祠，祠內(nèi)有蔡襄手書，被譽(yù)為撰、書、刻俱佳的“三絕碑”——《萬安橋記》碑一通，是極為珍貴的書法藝術(shù)作品。

“海上絲綢之路”繁榮時期，隨著海外貿(mào)易的興盛和社會經(jīng)濟(jì)的興盛，泉州出現(xiàn)史無前例的造橋熱潮，僅有記載的大型橋梁就有 106 座，史稱“閩中橋梁甲天下，泉州橋梁甲閩中”，洛陽橋就是其中最為杰出的，是中國歷史上第一座跨海的梁式石橋。

洛陽橋

來源：海上絲綢之路官網(wǎng) 責(zé)任編輯：林思喆